W sprawie wypowiedzi Wiceprezydenta i Architekta Miasta

Ruch Społeczny “Szacunek dla Łodzi” pragnie wyrazić oburzenie z powodu wypowiedzi Pana Wiceprezydenta Miasta Łodzi Mirosława Wieczorka oraz Architekta Miasta, Pana Marka Lisiaka, zamieszczonych w serwisie informacyjnym Urzędu Miasta Łodzi w dniu 13.01.2009 (http://www.uml.lodz.pl/?str=1200&id=18075). Nieprawdą jest, jakoby poprzednie, wciąż obowiązujące studium przewidywało likwidację znacznej części linii tramwajowych, a nowe miało zostać opracowane m.in. po to, żeby temu zapobiec. Przeciwnie - poszło ono w swych założeniach jeszcze dalej, co można łatwo sprawdzić np na stronie internetowej Miejskiej Pracowni Urbanistycznej.

Pan wiceprezydent Wieczorek odpowiadając na zarzuty radnych Platformy Obywatelskiej, którzy protestowali przeciw przewidywanym w projekcie nowego Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Łodzilikwidacji linii tramwajowych na terenie miasta miał oświadczyć: “Nie zamierzamy likwidować żadnych linii tramwajowych. Takie plany istniały w studium zagospodarowania przestrzennego, które uchwalone było jeszcze w 2002 roku za czasów rządów SLD. Obecne konsultowane studium daje priorytetową rolę komunikacji tramwajowej. Decyzja o sporządzeniu nowego studium wzięła się m.in. stąd, że poprzedni dokument zawierał takie właśnie absurdy, na jakie wskazali radni PO”. Z kolei dyrektor Lisiak miał stwierdzić, iż “- Istniejący system komunikacji tramwajowej powinien stanowić podstawę przewozów pasażerskich. Przewidywana jest nawet budowa nowych tras”.

Chcielibyśmy z całą stanowczością podkreślić, że obie te wypowiedzi wysokich rangą urzędników magistratu są nieprawdziwe i wprowadzają opinię publiczną w błąd. Przede wszystkim nie jest prawdą jakoby obecnie obowiązujące studium zagospodarowania przestrzennego z roku 2002 postulowało likwidację linii tramwajowych. Przeciwnie, dokument ten (dostępny na stronie Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Łodzi pod adresem: http://www.mpu.lodz.pl/data/other/studium.pdf), na stronie 73 wyraźnie stwierdza, iż “Przyjmuje się jako uzasadnioną i realną opcję obsługi Łodzi zintegrowanym systemem tramwajowo-autobusowym wykorzystującym maksymalnie stan istniejący, co wymaga: podniesienia parametrów podstawowego układu tramwajowego (wydzielone torowiska, z uzasadnionym zakresem przekształceń technicznych), zapewnienia szczególnie w obszarze centralnym miasta specjalnych priorytetów w ruchu dla komunikacji tramwajowej, sprowadzenia roli komunikacji autobusowej do funkcji środka wspomagającego tramwaj na kierunkach nie obsłużonych tramwajem oraz do wyraźnej funkcji dowozowej do “silnej” szyny tramwajowej”. W załącznikach graficznych obecnego studium istotnie nie zaznaczono części z istniejących na obszarze miasta linii tramwajowych, być może z powodu błędów przy sporządzaniu map, być może zaś z powodu ich przeznaczenia do likwidacji w okresie
przygotowywania dokumentu (lata 1997-2002), zabiegiem zdecydowanie nieuprawnionym jest jednak przypisywanie autorom dokumentu intencji likwidacji którychkolwiek z odcinków sieci tramwajowej na terenie miasta. Przeciwnie, intencją tą jest “maksymalne wykorzystanie stanu istniejącego” oraz zapewnienia tramwajom “specjalnych priorytetów” w
ruchu.
Niestety nie da się tego powiedzieć o projekcie nowego studium. W założeniach projektu z 30 kwietnia 2009 roku (http://www.mpu.lodz.pl/page/file.php?id=111) zapisano wprawdzie, na stronie 55, zdanie o oparciu systemu komunikacji publicznej w Łodzi o sieć tramwajową. Ten sam dokument zawiera plan ukazujący docelowy schemat sieci tramwajowej miasta. Wynika z niego jasno iż do likwidacji przewidziano następujące linie tramwajowe:

na ulicy Piotrkowskiej od Żwirki do Przybyszewskiego (sic-!)
na ulicy Nowomiejskiej i Zgierskiej do Rynku Bałuckiego;
na ulicy Północnej i Ogrodowej;
na ulicy Kopcińskiego;
na ulicy Kopernika od Włókniarzy do Żeromskiego;
na ulicy Cmentarnej oraz Srebrzyńskiej do pętli Koziny;
na ulicy Telefonicznej od zajezdni MPK do pętli Stoki;
na ulicy Łagiewnickiej i Warszawskiej;

Szczególnym paradoksem było to, iż autorzy Założeń do Studium postulowali likwidację odcinków tras znajdujących się niekiedy w znakomitym stanie technicznym i niedawno wyremontowanych, np. przy ulicy Piotrkowskiej (fragment trasy Łódzkiego Tramwaju Regionalnego - sic!), Nowomiejskiej. Inne z planowanych likwidacji prowadziłyby z kolei do znacznego upośledzenia sieci oraz odcięcia od komunikacji tramwajowej znaczących generatorów ruchu. Założenia przewidywały też budowę kilku nowych linii tramwajowych -
tory z Piotrkowskiej planowano przenieść na Wólczańską, planowano też budowę tramwaju na Olechów oraz kilku niewiele znaczących, peryferyjnych odcinków na Dąbrowie i Retkini.
Założenia te zostały oprotestowane przez liczne organizacje, m.in. Stowarzyszenie Fabrykancka oraz Łódzką Inicjatywę na Rzecz Przyjaznego Transportu. Niestety w toku prowadzonej w sierpniu-wrześniu 2009 roku procedury strategicznej oceny oddziaływania na środowisko projekt studium uwagi ww. organizacji zostały odrzucone i skwitowane stwierdzeniem, iż “nie odnoszą się one do przedmiotu studium”. W ten sposób urzędnicy odpowiedzialni za przygotowanie dokumentu potraktowali łodzian, którzy spędzili czas na złożeniu uwag do
założeń studium w sposób haniebny i urągający wszelkim standardom.

Ostatecznie w przygotowanym już projekcie studium, dostępnym na witrynie MPU (http://www.mpu.lodz.pl/page/index.php?str=178 ), nie znalazły się żadne szczegółowe zapisy dotyczące docelowego układu sieci tramwajowej na terenie Łodzi. Na stronach 219-220 dokument ten stwierdza jednak expressis verbis, że podniesienie standardu komunikacji tramwajowej miałoby nastąpić poprzez “uproszczenie układu tras i linii”, zaś uzupełnienie systemu tramwajowego “o uzasadnione odcinki tras prowadzące do zwiększenia udziału tramwaju w przewozach, przy jednoczesnej rezygnacji z odcinków o małych potokach ruchu”, co daje zielone światło do masowej likwidacji sieci tramwajowej na terenie miasta, w praktyce zaś - w naszym przekonaniu - stanowić ma zielone światło do realizacji “po cichu” wszystkich szkodliwych i oprotestowanych zapisów z jesieni ubiegłego roku.

Co szczególnie warte podkreślenia, zarówno założenia, jak i sam projekt studium nie przewidują budowy linii tramwajowej w obrębie Nowego Centrum Łodzi. Wypada nam tylko wyrazić radość z faktu, że docelowy układ komunikacyjny dla tego obszaru opracowany został jeszcze przed uchwaleniem przez Radę Miasta tego wielce szkodliwego
projektu.

Reasumując, jesteśmy oburzeni i zniesmaczeni z powodu nieprawdziwych informacji przekazywanych opinii publicznej przez Panów Wiceprezydenta oraz Architekta Miasta Łodzi - Mirosława Wieczorka i Marka Lisiaka. Z całą stanowczością stwierdzamy, iż nie jest prawdą jakoby studium zagospodarowania miasta Łodzi z roku 2002 postulowało likwidację jakichkolwiek linii tramwajowych na terenie miasta. Prawdą jest natomiast, iż zapisy takie zawierają Założenia obecnego projektu studium, sam projekt zaś daje zielone światło do arbitralnych, ograniczonych jedynie obciążeniem ruchu likwidacji poszczególnych odcinków sieci tramwajowej na terenie miasta. Dlatego też uważamy, iż
omawiany projekt studium z tego, jak i wielu innych powodów stanowi poważne zagrożenie dla harmonijnego rozwoju miasta i nie powinien zostać wprowadzony w życie.

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin styczeń 15th, 2010 :: Kategoria: Bez kategorii

Pismo w sprawie kamienicy Zielona 23 (róg Gdańskiej)

W związku z doniesieniami prasowymi o kamienicy Zielona 23 (róg Gdańskiej) przygotowaliśmy następujące pismo do Miejskiego Konserwatora Zabytków, Architekta Miasta oraz władz Łodzi:

Ruch Społeczny „Szacunek dla Łodzi” zwraca się do Państwa o wyjaśnienie szokujących informacji zawartych w artykule “Przy Gdańskiej stanie biurowiec, zastąpi starą kamienicę” (Dziennik Łódzki, 3.10.2010).

Jeśli opisana w artykule sytuacja jest prawdą, żądamy podjęcia natychmiastowych działań mających na celu uchronienie zabytku przed wyburzeniem oraz wyjaśnienia mieszkańcom, jak mogło dojść do takiej sytuacji. Opisywane działania służb konserwatorskich stawiają pod znakiem zapytania szczerość deklaracji władz miasta o “podejmowaniu wszelkich środków w celu ochrony łódzkich zabytków” i są przykładem działań destrukcyjnych. Jak bowiem doskonale zdają Państwo sobie sprawę, nie ma możliwości zmuszenia inwestora do realizacji nowej inwestycji, czego przykładem są tak liczne gruzowiska po “poświęconych pod inwestycje” zabytkach w centrum Łodzi. Nie ma też ze względu na brak miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego prawnych możliwości zapewnienia wysokiej wartości architektonicznej nowopowstającego budynku na podstawie wytycznych zawartych w warunkach zabudowy, co sami Państwo podkreślali w rozmowach z członkami Ruchu.

Przypominamy jednocześnie, że służby konserwatorskie zostały powołane w celu chronienia obiektów zabytkowych “niezależnie od stanu zachowania” a nie zatwierdzania ich wyburzeń.

Kamienica na rogu Gdańskiej i Zielonej była od lat zaniedbywana przez właściciela tj. Miasto Łódź, czego następstwem jest jej obecny stan techniczny. Jeśli niezależny inspektor potwierdzi bardzo zły stan techniczny budynku, Ruch Społeczny „Szacunek dla Łodzi” wystąpi z doniesieniem do prokuratury przeciwko dotychczasowemu właścicielowi oraz Powiatowemu Inspektoratowi Nadzoru Budowlanego. Dziwny jest bowiem brak wcześniejszego zainteresowania Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego losami tego budynku, jak i wielu innych doprowadzanych do ruiny, a także przeprowadzanie ekspertyz dopiero wtedy, gdy nowy właściciel wyrazi chęć wyburzenia budynku.

Pomimo wielokrotnych zapewnień, władze miasta kolejny raz zaniedbały podczas sporządzania umowy sprzedaży zabytku ewidencyjnego zastrzeżenia konieczności jego zachowania oraz dołączenia wskazówek konserwatorskich z wykazem koniecznych prac remontowych.

Działania Miasta Łódź od lat cechuje absolutna beztroska w szafowaniu losami posiadanych zabytków i bezkrytyczne przychylanie się do woli inwestorów, prowadzące wielokrotnie do niszczenia własnego dziedzictwa. Niestety, protesty społeczne z ostatnich lat niewiele w tym zakresie zmieniły. Brak dobrej woli UMŁ m.in. w tej sprawie stoi również w otwartej sprzeczności z zapewnieniami, że historyczne centrum nie straci na przeznaczeniu ogromnych środków na budowę tzw. Nowego Centrum Miasta. Jasnym dla nas jest, że budżet miasta nie jest nieskończony i z powodu budowy tzw. NCM nakłady na remonty podobnych budynków przez wiele lat będą jeszcze mniejsze niż dziś i będą one popadać w coraz większą ruinę.

Doskonale Państwo wiedzą jako specjaliści, że opisywana kamienica stanowi spójne połączenie dwóch bardzo ważnych wielkomiejskich ulic, w tym w dużej mierze kompletnie zachowanej ulicy Gdańskiej z piękną historyczną zabudową charakterystyczną dla jednej z najstarszych historycznych dzielnic Łodzi - Wiązowej. Dowodem na wartość tej ulicy jest ustalenie dla niej strefy ochrony konserwatorskiej. Wiele budynków przy ul. Gdańskiej zostało w ostatnich latach odnowionych i stały się one chlubą i wizytówką miasta. Wymieniona przez dziennikarza kamienica jest tym cenniejsza, że, jak Państwo wiedzą, przez wiele dziesięcioleci to głównie narożne budynki padały ofiarami wyburzeń i zostało ich niewiele, a to w dużej mierze narożniki decydują o charakterze zabudowy miejskiej Łodzi!

Żądamy jako odpowiedzialni obywatele i przedstawiciele ruchu społecznego zawiązanego w reakcji na masowe niszczenie zabytkowej tkanki miasta i układu urbanistycznego Łodzi:

- natychmiastowego powołania uprawnionego inspektora nadzoru budowlanego, wskazanego przez Towarzystwo Opieki nad Zabytkami, do zbadania obecnego stanu technicznego kamienicy; straciliśmy bowiem zaufanie do dobrej woli władz miasta w tej kwestii

- zaprzestania negocjacji z właścicielem kamienicy dotyczących koncepcji i detali nowego budynku, a skupienie się na zachowaniu w jak najszerszym zakresie budynku zabytkowego.

Informujemy jednocześnie, że występujemy do Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków o wpisanie zarówno w/w kamienicy, jak i całego tego obszaru do rejestru zabytków, skoro władze miasta nie chcą bądź nie potrafią zapewnić temu rejonowi właściwej ochrony.

Zapewniamy, że podejmiemy wszelkie nie naruszające prawa działania, by doprowadzić do zachowania przedmiotowej kamienicy w stanie nienaruszonym.

Z poważaniem

Ruch Społeczny „Szacunek dla Łodzi”

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin styczeń 10th, 2010 :: Kategoria: interwencje, pisma, zabytki

Dyskusja publiczna nad projektem Studium

W dniu 21.12.2009 r. w Dużej Sali Obrad Urzędu Miasta Łodzi, ul. Piotrkowska 104 o godzinie 15:00 odbędzie się publiczna dyskusja nad projektem Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Łodzi .

Każdy może wziąć w niej udział.

Każdy, kto interesuje się przyszłością swojego miasta powinien tam być!

Przeczytaj obwieszczenie o wyłożeniu Studium na stronie MPU.

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin grudzień 15th, 2009 :: Kategoria: debaty

Debata o Studium na Uniwersytecie Łódzkim

W dniu 18.XII.2009 r. o godz. 16:30 na Wydziale Zarządzania UŁ odbędzie się publiczna debata nt. nowego projektu “Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Łodzi”, organizowana przez Katedrę Zarządzania Miastem i Regionem oraz Towarzystwo Urbanistów Polskich, Oddział w Łodzi.

Osoby zainteresowane proszone są o potwierdzenie uczestnictwa, e-mailem, na adres ddrzazga@uni.lodz.pl, do dnia 7 grudnia 2009 r. (WAŻNE - w zależności od liczby uczestników zarezerwowana zostanie sala o odpowiedniej wielkości).

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin grudzień 9th, 2009 :: Kategoria: Bez kategorii

NGO-sy o Studium

8 grudnia 2009r. odbyła się zorganizowana przez Fundację Ulicy Piotrkowskiej konferencja, na której organizacje pozarządowe wchodzące w skład RS “Szacunek dla Łodzi” przedstawiły swoje uwagi do projektowanego Studium zagospodarowania przestrzennego. Ciekawy poglądowy wykład na temat rozwoju terenów zurbanizowanych Łodzi wygłosił dr inż. arch. Mirosław Wiśniewski, autor obowiązującego Studium. Po konferencji odbyła się ciekawa dyskusja z udziałem architektów, dziennikarzy oraz radnej p. Lucińskiej.

Fragmenty konferencji:
Marek Janiak:

dr inż. arch. Mirosław Wiśniewski:

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin grudzień 8th, 2009 :: Kategoria: Bez kategorii

Konferencja o Studium - Fundacja Ulicy Piotrkowskiej

Fundacja Ulicy Piotrkowskiej serdecznie zaprasza mieszkańców Łodzi na konferencję, na której przedstawione zostaną uwagi łódzkich organizacji pozarządowych do wrześniowego projektu Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Łodzi.
Swoje uwagi, wnioski i opinie zaprezentują:
1) Prof. PŁ, dr hab. inż. arch. Marek Janiak, Fundacja Ulicy Piotrkowskiej,
2) Tomasz Bużałek, Stowarzyszenie Łódzka Inicjatywa na rzecz Przyjaznego Transportu IPT,
3) dr inż. arch. Mirosław Wiśniewski, autor starego Studium,
4) Jarosław Ogrodowski, Stowarzyszenie Fabrykancka

Spotkanie ma na celu zaprezentowanie uwag do wersji projektu z września 2009 i w ten sposób wskazać na szkodliwe w rozumieniu wnioskodawców zapisy oraz tendencje, na które należy zwrócić uwagę w ostatecznej wersji Studium, która zostanie wyłożona w grudniu do publicznej konsultacji.

Spotkanie przewiduje dyskusję na temat Studium oraz pytania do prelegentów, do czego zdecydowanie zachęcamy!

Spotkanie odbędzie się we wtorek, 8 grudnia 2009 o godz. 17:00 w zrekonstruowanej kamienicy (nie willi) Instytutu Europejskiego na I. piętrze, ul. Piotrkowska 262/264

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin grudzień 5th, 2009 :: Kategoria: debaty, konferencje, spotkania

Studium zagospodarowania przestrzennego - pismo do redakcji Dziennika Łódzkiego

Trwają właśnie prace nad dokumentem, który może mieć gigantyczny wpływ na rozwój naszego miasta oraz życia jego mieszkańców - tych obecnych, jak i przyszłych pokoleń łodzian. Mowa tu o projektowanym nowym studium kierunków i uwarunkowań zagospodarowania przestrzennego Łodzi.

Doniosłość sytuacji, co pragniemy z radością odnotować, zauważyła Wasza redakcja poświęcając projektowi studium obszerny artykuł autorstwa Pana Pawła Domareckiego pt.: “Jaka będzie Łódź za 25 lat (albo i dłużej)“. My, przedstawiciele organizacji pozarządowych walczących o zachowanie dziedzictwa naszego miasta oraz rozwój naszego miasta jako miejsca nowoczesnego, czystego i przyjaznego mieszkańcom, zrzeszeni w Ruchu Społecznym “Szacunek dla Łodzi” chcielibyśmy zabrać głos w dyskusji na ten temat. Czynimy to, albowiem projektowany dokument, jak i sposób jego przygotowywania, wzbudzają w nas poważne obawy.

Czytaj całość »

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin listopad 16th, 2009 :: Kategoria: pisma

Spacer po Starym Cmentarzu

W imieniu Fundacji na rzecz ratowania Kaplicy Scheiblera i przewodników łódzkich zapraszamy na spacery po
Starym Cmentarzu „Z historią Łodzi w tle”.

Część ewangelicka: Sobota 07.11.2009
Część katolicka: Niedziela 08.11.2009

Wszystkie wycieczki wyruszają spod kaplicy Karola Scheiblera na ewangelickiej części cmentarza
przy ul. Ogrodowej o godzinach: 10:00, 11:00, 12:00, 13:00

Podczas spacerów będą zbierane datki na remont kaplicy Karola Scheiblera

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin listopad 2nd, 2009 :: Kategoria: informacje, spotkania, wykłady, zabytki

W odpowiedzi na artykuł w Gazecie Wyborczej

Szanowna Pani redaktor
Marzena Bomanowska

W ostatnią sobotę (17 października) został opublikowany w portalu gazeta.pl artykuł pod znamiennym tytułem “Prezydent Kropiwnicki broni zaszczanej rudery“, który nacechowany jest negatywnie i można go odczytywać w sposób jednoznaczny - budynek wpisany “jedynie do ewidencji” należy wyburzyć, bo przeszkadza nowym planom. W środę (20 października) opublikowany został kolejny artykuł Pani autorstwa, tym razem o już bardziej stonowanym tytule “Wielka inwestycja kontra stary dworzec. Dyskusja trwa“, jednak nadal budującym konflikt! Konflikt, którego nie ma i być nie powinno. Nikt przecież nie kwestionuje zasadności rozwijania się miasta, nikt też nie jest jednoznacznie przeciwny budowie nowego dworca Fabrycznego. Budynku, który pełniłby funkcje komunikacyjne - umożliwiające obsługę dziesiątków tysięcy pasażerów, będącego reprezentacyjnym budynkiem miasta - witającym przybyszów, dworcem którego nie musielibyśmy się wstydzić.

Czytaj całość »

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin październik 22nd, 2009 :: Kategoria: interwencje, pisma

Sprzątanie Starego Cmentarza

Na tydzień przed dniem Wszystkich Świętych, w sobotę 24 października Grupa Pewnych Osób w porozumieniu z Towarzystwem Opieki nad Starym Cmentarzem organizuje sprzątanie nagrobków na terenie Starego Cmentarza. Spotkanie o godz. 12:00 w ewangelickiej części przy alei prowadzącej do Kaplicy Scheiblera.
Każdy chętny do pomocy w porządkowaniu zabytkowej nekropolii będzie mile widziany - więcej szczegółów na stronie Towarzystwa.

Podziel się tym z innymi:

Napisał admin październik 20th, 2009 :: Kategoria: informacje, spotkania

W sprawie wypowiedzi Wiceprezydenta i Architekta Miasta

Pismo w sprawie kamienicy Zielona 23 (róg Gdańskiej)

Dyskusja publiczna nad projektem Studium

Debata o Studium na Uniwersytecie Łódzkim

NGO-sy o Studium

Konferencja o Studium - Fundacja Ulicy Piotrkowskiej

Studium zagospodarowania przestrzennego - pismo do redakcji Dziennika Łódzkiego

Spacer po Starym Cmentarzu

W odpowiedzi na artykuł w Gazecie Wyborczej

Sprzątanie Starego Cmentarza

Menu

Aktualności

Zapisz się do newslettera